日本工囗漫恶漫全彩大全

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                做好準備!11月底12月初45#無縫鋼管零售或再次發力
                雙擊自動滾屏 發布者:山東卷管廠 發布時間:2020/9/19 閱讀:1141次 【字體:


                很多時候,期貨市場就跟娛樂圈一樣,各個產品就跟一個個明星似的,總想搞點什么話題炒作吸引目光,不然的話真不知道怎么從蕓蕓眾票中脫穎而出,走上巔峰。

                     但是今年8月份到現在,無論是環保限產,還是鋼廠停產等消息炒作,市場似乎是拒絕的……..普鋼的價格基本保持在3800-4200元/噸之間盤整,尤其是10月份,45#無縫鋼管零售似乎進入了漲跌兩難的調整期。

                     面對持續半死不活的局面,11月開局,沙鋼發布新一期價格政策,出廠價維持平盤,對于上期補差50元/噸,螺紋出廠價依舊維持在4100元/噸。就目前來看,鋼廠挺價意愿依舊強勁,出廠價仍舊高于當前市場價,后期商家有被動提價的內在動力。

                     但是令市場沒有想到的是,昨天甚至午盤之前,期螺還是上行的勢頭,但是到了午后,就開始了“跳水”運動。其中期螺尾盤收盤價跌破3600,收于3563,跌34,熱卷尾盤跳水跌逾2%,收3785!資金方面,黑鏈指數損失10.9億元,市場氛圍再次趨于謹慎。

                     從日線級別來看,短期將延續在60日線下方震蕩為主,均線開始粘合,震蕩區間開始縮小,但日線級別MACD仍在0軸下方,我們認為短期期螺將延續震蕩為主。但目前日線已經呈現收斂三角形的態勢,預計行情將在11月底或12月為明年年初的上行開始打基礎。

                     受此影響,原本要跟隨上漲的唐山普碳方坯報價下跌了20至3670元/噸。

                     消息面上,經過一波限產之后,中鋼協數據顯示,10月中旬末重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1280.15萬噸,旬環比減少62.27萬噸,下降4.64%,10月中旬重點鋼企粗鋼日均產量181.83萬噸,旬環比減少1.76萬噸。鋼企粗鋼日均產量與鋼企庫存雙雙下降,后期供給方面的壓力依舊不大。

                     總體來看,受盤中期貨回落以及近期行情震蕩影響,下游以及終端用戶購買意愿不強,市場成交不佳,F在市場更為關注的是限產的靴子何時落地,具體執行到什么力度。在采暖季限產真正到來之前,45#無縫鋼管零售市場方向仍不明朗。因此明日市場或保持10-50的調整幅度運行。





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